Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. は、中国の「ディーゼル駆動無限軌道輸送車両」の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。海外事業では、ベトナム、インドネシア、マレーシアなどに製品を大量に輸出しております。ここで中国製の割引ディーゼル動力無限軌道輸送車両を自由に購入し、当社の工場から価格表を入手してください。すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。
製品紹介
多くの大規模栽培者や小規模建設チームは、機器の選択でジレンマに直面することがよくあります。1.8- トンや 3- トンのトロリーでは 1 回の走行容量が不十分で、往復で時間が無駄になります。 5-トンと6トンの大型リフトは、南部の狭い果樹園や曲がりくねった山道には幅が広すぎます。このディーゼル駆動の無限軌道輸送車両は、中間ギアのギャップを完全に埋め、通常の車輪をエンジニアリングトラックに置き換え、丘陵地帯の果樹園、段々畑、山岳地帯の小規模な水利プロジェクトなどの複雑な道路状況向けに特別に設計された、厚く標準化された構造を特徴としています。
該当するシナリオ
地方の小規模な水利保全と道路インフラ プロジェクト
農村部での用水路の建設、法面保護工事、田舎道拡幅などの現場は狭くてぬかるみ、大型トラックの通行が困難です。このディーゼル駆動の無限軌道輸送車は適度な積載量を誇り、セメント、砂、砂利、シルト、小型プレキャスト部品の短距離輸送において優れたコストパフォーマンスを発揮します。-大型のエンジニアリングダンプをレンタルするための高額なコストが不要になり、1 人のオペレーターがすべての資材輸送タスクを独立して完了できます。
傾斜した段々畑
山の段々畑は柔らかく重い土壌で分断されており、降雨後には極度に泥状になるため、標準的な農用車の通行が困難になります。幅広の400×90BS×50のエンジニアリングトラックを装備したこの機械は、広い接地面積と低い接地圧を備え、柔らかい泥に沈みにくいのが特徴です。畑の尾根や高さ 25 cm までの岩の障害物を越えることができ、通常は深さ 60 cm の水または厚さ 30 cm のシルトの中を移動します。春の耕起時の肥料輸送や収穫期の穀物運搬を担うため、雨の日でも地面の乾燥を待つことなく連続運転が可能です。
製品パラメータ
製品モデル: WZ-4 トン
- 車両総重量：1710kg
- ディーゼル エンジン モデル: ZS1135 水冷ディーゼル エンジン-
- ディーゼルエンジン馬力: 35 馬力
- ギアボックスモデル: Guli 23 タイプ
- 平坦路最大積載量：4000kg
- 勾配での最大積載量: 3500kg
- 車両全体寸法 (mm): 3320*1700*1500 (キャノピー高さ 2200 cm)
- シャーシ長さ * 幅高さ (mm): 2070 * 1600 * 580
- カーゴボックス長さ*幅高さ(mm): 2200*1650*450
海外のお客様からのよくあるご質問
Q: 休憩期間中は毎日何に注意すればよいですか?{0}}
A: トラックの張りを毎日チェックし、トラックの緩みによる滑りを防ぐために調整してください。
Q: カスタマイズされた変更はサポートされていますか?
A:荷台のサイドボードを高くしたり、履帯を広げたりするなど、様々なカスタマイズに対応しております。
Q：駐車時や休憩時は電源を切ったほうがいいですか？
A: 駐車休憩や長時間駐車する場合は、バッテリー上がりを防ぐため、主電源スイッチを切ってください。
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