大型無限軌道輸送車両
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大型無限軌道輸送車両

大型無限軌道輸送車両

多くの土木請負業者、大規模植林基地、林業経営者は、同じ問題に直面しています。それは、多数の泥穴、長く急な坂道、砂利道など、現場の道路状況が悪いということです。普通のトラックはスタックやスリップを起こしやすいですが、容量 1-3 トンの小型無限軌道車両は積載量が限られており、往復が多すぎるため、全体の建設と収穫の進捗が遅れます。当社の大型キャタピラ ダンプ トラックは、厚みのあるエンジニアリング ラバー クローラーと強化された耐荷重シャーシを使用しており、特に高強度、大トン数の資材輸送シナリオに対応できるように設計されています。{6}{7}
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説明

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. は、中国の「大型無限軌道輸送車両」の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。海外事業では、ベトナム、インドネシア、マレーシアなどに製品を大量に輸出しております。ここで中国製の割引大型追跡輸送車両を自由に購入し、当社の工場から価格表を入手してください。すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。

 

製品紹介

多くの土木請負業者、大規模植林基地、林業経営者は、同じ問題に直面しています。それは、多数の泥穴、長く急な坂道、砂利道など、現場の道路状況が悪いということです。普通のトラックはスタックやスリップを起こしやすいですが、容量 1-3 トンの小型無限軌道車両は積載量が限られており、往復が多すぎるため、全体の建設と収穫の進捗が遅れます。当社の大型キャタピラ ダンプ トラックは、厚みのあるエンジニアリング ラバー クローラーと強化された耐荷重シャーシを使用しており、特に高強度、大トン数の資材輸送シナリオに対応できるように設計されています。{6}{7}

 

該当するシナリオ

-森林農場や苗木基地での長距離輸送。山道には岩が多く、地盤も緩んでいるため、従来の輸送機器は故障しやすくなっています。エンジニアリング用ゴム クローラーは、-耐摩耗性と耐切断性-に優れています。 -大型追跡輸送車両は十分な耐荷重能力を備えており、丸太や大きな苗木を大量に輸送するのに適しています。-また、森林内の長距離や急な坂道での輸送に十分な電力リザーブを提供し、重い荷物や滑りによる電力不足などの問題を防ぎます。{10}

 

製品パラメータ

製品モデル: WZ-5T

  • 電源構成: Yunnei YN27 ディーゼル エンジン、定格出力 42KW
  • 総重量: 2300Kg
  • トランスミッション:強化28S型トランスミッション
  • 始動方法: 24V 電気始動
  • 車両全体寸法:3580×1700×1870mm
  • カーゴボックス寸法:2300×1700×500mm
  • 平地最大積載量(kg):5,000kg
  • 坂道最大積載量(kg):4,000kg
  • 渡河深さ:70cm
  • 泥渡り深さ:40cm
product-730-635

製品モデル: WZ-6T

  • 電源構成: ZH4102P 4 気筒ディーゼル エンジン-
  • 機械重量: 2480Kg
  • トランスミッション: Guli 33 強化ハーフシャフトタイプ-
  • 始動方法: 24V 電気始動
  • 車両全体寸法(長さ×幅×高さ)(mm):3860×1800×1800
  • (キャノピーを含む高さ: 2160)
  • 荷箱寸法(L×W×H)(mm):2400×1800×500
  • 平地最大積載量(kg):6,000
  • 坂道最大積載量(kg):4,500
  • 渡河深さ(cm):70
  • 泥渡り深さ(cm):40
product-730-635

 

よくある質問

Q: 定期メンテナンスで注意すべきことは何ですか?

A: 機械は運転中に非常に振動するため、ディーゼルエンジンの燃料タンクには固定ネジが 3 本あります。振動により緩んでいる場合は、早めに締め直してください。そうしないと、燃料タンクの固定角度がぐらつきやすくなり、破損する可能性があります。

Q: あなたは取引仲介業者ですか、それとも物理的な製造業者ですか?

A: 当社は独自の完全な生産ワークショップを備えたメーカーです。当社は、すべての履帯車両のシャーシと貨物ボックスを独自に切断、溶接、組み立て、デバッグし、中間業者とその値上げを排除しています。海外から購入するお客様は、事前に予約を入れて工場を訪問し、生産ラインを見学し、現地で完成車を試乗することができます。-

Q: 単体でも輸出できますか?最低注文数量はいくらですか?

A: 必須の最低注文数量はありません。単体でのエクスポートも可能です。フルコンテナの一括購入には段階的な割引があり、海上輸送の物流コストも分散されるため、全体の単価が下がります。

 

 

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